我国首艘玻璃钢金枪鱼钓船在珠海海域试航成泊头防滑垫按键开关饼干系列船用缆索
元丰机械网 2022-07-18 16:22:54
我国首艘玻璃钢金枪鱼钓船在珠海海域试航成功
经过一年多紧张的设计、施工、安装、调试、检验,近日,我国首艘玻璃钢金枪鱼钓船——“金祥6号”在珠海海域试航成功。此次金祥号玻璃钢超低温金枪鱼钓船在引进消化吸收创新的基础上,引进全新的设计理念,采用最新的设计技术,重视现场工艺管理,严控原材料技术和质量要求,工程技术人员全过程监造,确保了玻璃钢渔船的设计建造质量,满足了船东及钢丝万能试验机在破断试验中注意的问题相关船检规范的要求。
“金祥开始坐等客户上门来找我们要电芯6号”
该船为基地式玻璃钢长鳍金枪鱼延绳钓渔船,适用于南北纬5°~20°的温暖带水域从事金枪鱼延绳钓捕捞作业,该船总长37.6米,总宽7米,型深2.8米,主机功率810千瓦,航仅对实验板进行升温速可达12节。该船安装有国际先进可靠的超低温冷冻装置,温度可调式-35℃~-50℃超低温冷冻鱼舱230立方米,可以装载金枪鱼120余吨。装载燃油125吨,保证渔船在海上作业60天以上。速冻能力为36小时可以将4吨金枪鱼冻结到-60℃的超低温温度。该船安装滚轮刀有先进的通讯导航和船位监控设备,采用卫星导航,避免了磁罗经导航的船位误差较大而造成航海事故的发生。机驾合一自动驾驶,即减少船员的劳动强度,又保证船舶安全节能。该船在设计上注意改善船员生活条件,采取严格的防火措施,从设计和施工工艺上保证玻璃钢渔船的防火安全。
由于玻璃钢渔船具有船壳重量轻,船体表面光滑线形光顺的特点,玻璃钢船壳重量仅为同类钢质渔船重量的50%,比同类钢质渔船可以节能15%以上,同比减少碳排放量。玻璃钢材料不锈蚀、抗老化,使用寿命比钢船延长一倍,船壳不需要上坞除锈、换船板,因此维修费用比同类钢船节省70%,玻璃钢船壳不漏水,不会污染海洋水域环境。
玻璃钢渔船属于世金州界新型高性能复合材监测仪器料渔船,世界发达国家早已推广使用。美国早在二战结束后开始研究推行渔船玻璃钢化,在上世纪六十年代就完成了全国渔船玻璃钢化改造。日本借鉴美国的玻璃钢渔船发展技术,自上世纪六十年的末期开始研究推广渔船玻璃钢化,在上世纪九十年代末期基本完成了全国渔船玻璃钢化改造计划,日本到2003年玻璃钢渔船保有量高达42万艘,占全国渔船总数的92.3%。韩国和我国台湾现也相继实现了中小型渔船玻璃钢化改造工程。我国台湾自上世纪八十年代开始,累计建造大中型远洋玻璃钢厨卫设备金枪鱼延绳钓渔船1000余艘,遍及世界大洋。由于技术、人才、材料及政策扶持等诸多原因,我国玻璃钢渔船产业走过了漫长而艰辛的历程,几经沉浮,致使早该实现玻璃钢化的海洋捕捞渔船,目前仍旧以钢质和大量的木质渔船为主。我国渔船玻璃钢化改造工程进展缓慢,机动玻璃钢渔船保有量仅占1%左右。因此,大力发展远洋渔业,捕捞渔船逐步实现以钢(玻璃钢)代木是国家提升渔业装备技术水平,实现海洋渔业健康发展的重要举措。为此,农业部2012年批准了6艘远洋超低温玻璃钢金枪鱼钓船的建造计划,国家将提供相关政策扶持。
此次远洋玻璃钢金枪鱼钓船的试航成功,标志着我国远洋大型玻璃钢捕捞渔船设计建造技术实现了新的跨越,是我国远洋渔业装备的新力作。对促进我国玻璃钢渔船产业化进程将提供正能量,发挥标杆引领作用,并将产生深远的历史影响。
中华玻璃()部
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