特保大棒扰乱中美轮胎格局美国提价中方忙自救调味油

“特保大棒”搅乱中美轮胎格局　　乱！太乱！奥巴马对中国轮胎挥舞“特保大棒”在中美两国轮胎市场引起轩然大波。连日来，两国轮胎市场呈现一片乱象。这边厢，中国轮胎企业为寻找4600万条轮胎的“下一站”心急火燎抓破脑袋;那边厢，美国市场也乱象环生。不仅美国本土轮胎周一集体提价15%，美国本土一些小轮胎商甚至被迫关门歇业。　　特保力度超出想像　　奥巴马一记特保大棒显然杀得一众国内轮胎企业措手不及。　　“出乎意料！”对于美国决定加收35%惩罚性关税，广州华南橡胶有限公司（下简称“华南轮胎”）总经理邹勇智向记者直言。邹勇智称，“4·21”特保案发起后，华南轮胎立即做出数种准备方案，但这些方案中，主要围绕加收关税15%-20%的可能进行。“我们原以为，即便加收惩罚性关税，最多不会超过25%”，邹勇智称。　　也有经销商对特保通过感到“不可思议”。山东金宇轮胎有限公司相关人士表示，特保案以来，根据他们与美国经销商密切联动的预测，奥巴马应该会否决轮胎特保案，因为小布什时代有6次类似对华特保法案均未被通过，再加上，奥巴马一直自称反对贸易保护主义。不过，结果却让所有人大跌眼镜。　　输美轮胎亏损难免　　特保案“意外”通过，中国众轮胎企业不满之余最直接的反应“算账”。一算之下，本本都是亏损账。　　“现在有什么产品利润可以高达35%？这么高的惩罚性关税就是要把中国轮胎赶出美国市场！”邹勇智称，华南轮胎如果坚持不退出美国市场，独力承担35%的惩罚性关税，按2008年销售额和利润率计算，华南轮胎每年将损失过亿元。　　全国最大的轮胎生产企业杭州中策表示，中策与特保案有关的出口额为每年1亿多美元，占出口总额的四分之一，惩罚性关税实施后美国市场这部分产品的出口将几乎没有了。　　青岛双星轮胎工业有限公司总经理邴良光表示，之前出口到美国的轮胎关税税率是4%左右，现在一下子增长到35%，提高了近10倍，双星轮胎每年将损失约6000万元人民币。　　美国订单基本告罄　　由于特保裁决结果9月26日就将生效，据记者了解，目前各轮胎企业来自美国的订单已经基本告罄。　　“美国经销商从下订单到到货整个过程需要一个月，实际上到8月底订单就大幅在减少。”邹勇智称，今年5、6、7月，国内轮胎企业的出口形势一片大好。其中一个重要原因是，受特保案消息刺激，美国经销商预计轮胎价格将会上涨，于是开始普遍囤积中国轮胎。　　类似情况在多家轮胎企业上演。据了解，在特保案推进中，杭州中策、玲珑轮胎的订单数量都超过平时的50%。　　4600万轮胎出路何在？　　在算完一本亏损账后，为4600万条原来出口美国的中国轮胎寻找栖身之所，成为令国内轮胎企业头等焦灼的大事。　　除了回师国内市场，美国以外的海外市场成为轮胎企业的直观目标。华南轮胎表示，目前欧洲、东南亚、非洲和澳大利亚等市场上半年的出口额同比增长了20%至30%。杭州中策从6月份开始就一直在压缩出口美国的生产，将这部分生产力转移至美国以外的市场的出口。青岛双星集团则积极寻找南美、欧洲、中东等地市场。　　然而，4600万条轮胎潮涌而至，如何避免价格战？如何避免新的反倾销？这成为悬在每家轮胎企业头上的达摩克里斯之剑。　　美国轮胎全线提价　　奥巴马号称“保护美国利益”的特保大棒也搅得美国轮胎市场一片混乱。　　9月15日，在奥巴马特保案通过的第一个工作日，几乎全美的轮胎经销商同时宣布：当天起，轮胎提价15%。不少美国人在周一的早晨发现，买同样一条轮胎，他们要多花15%的钱。　　“这主要是因为美国经销商已经预计到，继续留在美国市场上的中国轮胎肯定会全面、大幅提价;不仅如此，由于中国轮胎一年在美国市场销售4600万条，占全美市场的1/4份额，在不久的将来，美国轮胎市场肯定会面临大规模缺货”，华南轮胎美国公司经理苑云涛分析。苑云涛透露，为应对特保案，华南轮胎出口到美国的轮胎计划有一定幅度的提价。　　小轮胎商关门大吉　　除了轮胎提价，一些美国本土轮胎经销商已经切切实实感受到奥巴马特保大棒的“够威够力”。　　多家轮胎企业表示，不少与他们密切联络的美国经销商抱怨，奥巴马的特保大棒让他们遭遇“黑色星期天”。一些业务规模不大的小轮胎经销商成为奥巴马特保大棒的牺牲品。据了解，由于经济危机下，美国银行对放贷把关趋严，特保案裁决结果出来后，周一就有美国不少银行对小轮胎经销商发出中止合作的通知，主要是因为担心这些经销商在失去中国轮胎货源后，再无法在市场立足。　　美国百姓受“池鱼之殃”　　“美国老百姓将成为最后的受害者”，轮胎企业普遍预计。　　继9月15日美国本土轮胎提价15%之后，业内人士预计，中国轮胎撤出后，在美国轮胎市场上留下的4600万条轮胎空白，不可能一下子补充上来。在供求关系的影响下，预计未来几个月美国轮胎的涨幅将达到30%左右。　　“中国轮胎出口到美国的利润已经很低，企业不可能做亏本买卖，美国经销商也不会减少自己的收入，奥巴马政府加收的惩罚性关税只能一环一环转嫁到美国老百姓头上。”业内人士分析指出。　　中国轮胎企业七项建议“自救”　　特保大棒已经杀到，中国轮胎企业如何自救？在“兵临城下”严峻的气氛中，9月15日，中国轮胎企业碰头，召开圆桌会议，通过中国橡胶工业协会提出7道“救命”对策。　　一，提高轮胎出口退税率。建议将退税率从现行的9%提高到15%，其中民族品牌全钢载重子午胎、轿车和轻卡子午胎实行全征全退政策。　　二，切实提高国产轮胎对汽车整车的配套比例。建议对中方控股的汽车企业，规定国产轮胎的配套比例。　　中国今年的汽车产量很可能成为全球第一，配套数量相当可观，因此应尽量减少进口轮胎数量（目前每年有300万条小轿车轮胎进口）。　　三，建议将天然胶进口关税降低到7%，以利切实化解轮胎生产困难。　　四，轮胎企业应通过调整产品结构、降低生产成本、提高产品质量等措施，扩大中高档轮胎产品比例，加快创造世界知名品牌。　　五，对在华的美资轮胎生产企业，政府部门应限制或暂缓审批其轿车和轻卡轮胎的增资扩产项目。　　六，建议取消产品质量差、出口价格低、信誉不佳的企业和经销商的外贸自营权。　　七，建议进一步加大对美进口产品的反制力度，如农产品、机械、飞机等进口产品提高关税或限制数量。对美方违反其在20国集团金融峰会上作出的有关承诺，建议政府诉诸世贸组织，寻求正当权益。

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